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从政策面来看，中国也已经开始行动，4月26日，交通运输部正式发布《公路工程适应自动驾驶附属设施总体技术规范（征求意见稿）》，这是国家层面首次出台自动驾驶相关的公路技术规范，自动驾驶公路基建也即将展开。《意见稿》指出，我国自动驾驶已经进入产业化前期，为更好地支撑车辆在现有道路上部分或完全自动化运行，制定专门针对自动驾驶公路设施方面的技术规范，支撑车辆的自动驾驶，具有重要意义。

而大众对于这家在世界上举足轻重的公司内部重大的人事变动不以为意还有一个重要的原因——佩奇和布林把指挥棒交到孙达尔·皮柴手中，这场最终的交接仪式虽然来的突然，但实为酝酿已久。佩奇和布林在谷歌创始人公开信中提到，皮柴已经和他们亲密共事了15年。2015年，佩奇和布林成立了Alphabet，继承了谷歌的上市公司地位以及股票代号，谷歌则成为它最大的子公司。皮柴也从那时起开始担任谷歌CEO。

免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：史考展望今日周五（05月03日）；现货黄金暂时在1270上方附近徘徊，考虑到美元出现走强迹象，短线金价面临一定的下行风险，但还需留意股市和避险情绪的变化；最后，市场即将迎来 4月份非农就业报告。根据ADP的数值看预示非农数据将会比较强劲。不过预期上将会对黄金有所支撑。

的确，近年来我国高铁建设取得了举世瞩目的成就。截至2018年底，我国高速铁路营业里程已达2.9万公里。2019年还将确保投产高铁新线3200公里。也就是说截至2018年底，我国高铁营业里程即相当于再建了约21条京沪高铁，而京沪高铁全线通车仅过去6年半。

会议提出建立中国特色现代国有企业制度，全面增强国有经济竞争力、创新力、控制力、影响力、抗风险能力，这“五力”是十九届四中全会第一次提出的。李锦认为，国有经济要有“控制力和影响力”，结合混合所有制改革背景，则需要思想观念的创新与制度的创新。会议还指出，在推进混合所有制改革、加强国资国有企业监管、增强研发创新能力、强化财务硬约束、削减和规范补贴、完善激励机制、提高劳动生产率和资金回报率等重点领域和关键环节，提出明确的任务举措，制定量化、可考核的具体指标。

选择阿根廷人，理由有三，李全强说：“第一，他有执教多支国家队的经历，特别是有带亚洲队伍的经验。第二，我们最看重的是他有把一支队伍从较低的名次带出好成绩的过程，并且有带队参加奥运的经验，这种经历符合中国男排的要求。第三，他对亚洲、对世界排坛非常了解，有针对我们对手解决问题的经验。”